中國車來了！　阿根廷車企面臨新挑戰

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儘管阿根廷的汽車市場在最近幾個月面臨了銷售量下降的困境，但市場開放已經開始帶來新的動態，來自中國的汽車有更多型號進入阿根廷。

阿根廷的汽車市場明顯正處於低谷：2024 年第一季度的銷售量達到 117.492 輛，較 ,2023 年同期的 155.508 輛下降了24,4%。

然而，最近的市場開放以及更明確的商業規則前景（減少了繁文縟節和降低稅收壓力）使得許多品牌開始看好阿根廷，尤其是中國品牌，也開始準備攻佔這個市場。

哪些中國汽車預告將進入阿根廷銷售？

東風小康汽車（DFSK）

自 2017 年以來，該公司就通過 Socma 集團在阿根廷銷售其商用車，這個集團也進口了其他的中國汽車品牌，像 Chery 和 JAC。

令人意外的是，東風汽車（DFSK）即將進入阿根廷市場的這款新車是另一個 Corven 集團經銷的；這個集團代理了許多摩托車（Corven、Mondial、Kymco、Bajaj、Kawasaki 還有 Triumph，以及 3 個商用車的品牌（Foton、Zanella Trucks 和 Corven Buses）。

▲ 6 月 5 日將在阿根廷市場新發表的東風汽車（DFSK）車型是 Glory 580，這是一款中型 SUV，配有三排座椅，可容納七名乘客。▼

山西勝利汽車製造公司（Victory）

該公司專門生產城市商用車，將與本地公司 Ralitor 合作。首款車型是 Victory K1，一款可容納兩名乘客的都市卡車，載重能力達 1055 公斤。▼

中國電動車巨頭 – 比亞迪（BYD）

作為特斯拉在全球市場的主要競爭對手之一，專注於生產電動車的比亞迪（BYD）也有望進入阿根廷市場。

雖然該公司目前尚未確認進入阿根廷的具體計劃，但預計也不會讓消費者等太久。

比亞迪（BYD）在巴西收購了 Ford 汽車在 2021 年以前製造和生產 EcoSport 的工廠（Bahía 市），並已經展開生產計劃，並且推出了多款車型，包括電動車和混合動力車（Dolphin、 Yuan Plus 和 Song Plus） 

比亞迪（BYD）上個月在墨西哥發表首款油電混合皮卡車款 SHARK，定位為新能源智慧型豪華皮卡車，外型酷似 Ford F-150，除了墨西哥也即將進入中美洲許多國家，還有智利、烏拉圭和巴西；挑戰 Toyota Hilux、Nissan Frontier 和 Ford Ranger 在這裡的市場地位。

比亞迪（BYD）會不會來阿根廷？媒體相信很快就會揭曉！

在銷售量下降的背景下，市場的開放和新品牌的進入將為阿根廷汽車市場注入新的活力，尤其是來自中國的品牌。

這些品牌和車型的引入有望在未來幾個月內逐步改變阿根廷汽車市場的格局。

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