想買新車嗎?你可能得等新總統上台了!

更嚴格的進口限制

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阿根廷中央銀行(BCRA)的手頭太緊!不斷的收緊外匯管制,為了試圖保住水位已經見底的儲備金,限制對國內產業的外匯供應,汽車製造商成了最大的受害者之一,因為他們無法獲得所需的美元來進口新車,甚至就連生產組裝需要用的零件都被卡關。

根據最新消息,央行加強了進口限制,零件進口的支付期限對被延長到 75 天。授權汽車進口的期限,更是從去年 120 天,4 月改成 210 天,如今又被延長到 195 天,也就是被拉長到今年的 12 月下屆政府上台時,留給新上任的政府去頭疼。

授權支付的期限延長反映了阿根廷經濟美元短缺的情況惡化,以及政府不得不控制資金外流。但這也可能對汽車行業產生負面影響,因為進口的延遲也將影響生產和國內市場上的車輛供應。

在這段時間,車廠或是汽車製造商有進口需求,只能以「自有美元」或是在國外融資來支付:貸款的換算是以現在的官方匯率 235 阿幣(比索)。

據報導,以 2019 年的也就是疫情發生前的數據為例,阿根廷有高達 70% 的汽車仰賴國外進口,僅有 30% 是本地製造;如今情況大逆轉,車廠能夠賣出去的有 60% 是來自阿根廷工廠。

另一方面,政府根據也近幾個月來車輛價格的上漲,公佈從六月份開始調整了「豪車稅」的應稅基數。

從今天起,售價超過 840 萬阿幣(比索)的車型將支付 20% 的豪車稅;而售價超過 1550 萬的車型得支付更高的稅金 35%。

Los dólares para importar vehículos hoy los va a pagar el próximo gobierno
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