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政治財經

阿根廷擬推出《投資移民歸化入籍》政策吸引外國投資人

by 張三 2026 年 1 月 28 日
by 張三

經濟學家出身的阿根廷現任總統米萊,果然對金錢的魅力有不同於前幾任律師出身總統的作法。上個星期,國家安全部在貝隆黨大本營拉馬坦薩市展開了緝捕非法移民的行動,安全部官員威脅要將非法移民驅逐出境;但這個星期立刻換了一副臉孔,並透露 2025 年 7 月制訂的《投資入籍》政策已經完成了初步的法律框架與實施細則。

妥妥地落實了有「元」千里來相會,無「元」對面不相逢的原則。

米萊政府目前已經啟動了一項招標程序,準備實施這一戰略性專案,真正的重點目標就是吸引國際有錢資本家來阿根廷推動新的生產性投資。米萊希望建立一套類似美國針對大型投資人的 EB-5 簽證制度。

由於目前米萊政府推出的《大型投資激勵制度》(RIGI)已全面生效,這套移民入籍政策也可視為相當必要的配套政策;兩套制度說穿了,都是為了招商引資。

根據第 524/2025 號總統令,米萊政府對投資入籍制度制訂了若干具體規範。依據初步消息透露:凡是按照國家經濟部所制定標準完成「重大投資」的外國人,均可向「投資入籍專案管理局」申請阿根廷公民身分並取得阿根廷國籍護照。

該投資入籍管理局設立於國家經濟部體系之下,屬於一個分權機構,主要職能包括:受理投資入籍申請、審核投資入籍條件是否達標,同時也負責協調其他國家機構的參與,例如:國家移民局、國家情報秘書處(SIDE)、國家安全部、金融資訊單位(UIF)、國家累犯登記處以及國家人口登記處(Renaper)等。

事實上,這種投資入籍模式並非新鮮事,國際上已有 80 多個國家以不同形式實施類似政策,並允許外國公民透過在被視為戰略性領域進行重大投資而取得公民身分。在此背景下,一個民營企業分析指出,米萊政府的投資入籍政策有望向相關產業領域引入超過 25 億美元的投資。

瑞士專業機構 Passport Legacy 董事長 Jeffrey Henseler 表示:「這是一種在全球各地被廣泛驗證的長期資本吸引模式,各國普遍已有相當完善的監管框架與官方監督機制。像美國、加拿大、葡萄牙以及加勒比地區多個國家,都已成功採用投資移民制度,並根據各自的發展目標與投資門檻,調整居留模式與公民身分模式。」

Apex Capital Partners、Arton Capital、Passport Legacy 以及 AIM Global 等公司,皆是在歐洲、中東、亞洲、非洲與美洲地區擁有豐富投資移民與投資入籍經驗的企業。目前這些公司已宣布有意參與阿根廷官方招標,並推動投資移民入籍專案的實施。

依據民營企業的推算,阿根廷若推出投資入籍政策,在初期階段有望吸引超過 25 億美元的外國直接投資,並吸引約 5,000 個家庭透過重大投資取得阿根廷公民身分。

移民業者強調,該投資移民入籍機制的吸引力不僅體現在潛在資本規模,亦體現在投資人的結構與品質。AIM Global 首席執行長、律師 Matías Apparcel 表示:「關鍵在於投資人對阿根廷的長期承諾,以及政府是否能有效將資金導向基礎建設、能源、農業綜合產業、科技、住宅與區域發展專案等戰略領域。」

關於投資移民與入籍政策在全球所產生的經濟影響,Apparcel 補充指出:「在美國,投資移民制度自設立以來,累計吸引資金約介於 550 億至 600 億美元之間,並創造了數十萬個就業機會;在歐洲,葡萄牙自啟動投資移民政策以來,總計吸引約 90 億歐元投資;紐西蘭自 2009 年以來累計引入約 105 億美元。」

此外,Apex Capital Partners 總裁兼執行長 Nuri Katz 表示:「依據過往國際經驗,只要在嚴格監管與明確投資目標框架下執行,投資移民入籍模式所帶來的影響非常正面。對阿根廷而言,最大的挑戰在於建立一套在全球社會中具備透明度與高品質信譽的制度體系。」

2026 年 1 月 28 日 0 comments
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社會

米萊模仿特朗普,在大布拉馬坦薩區展開“獵捕非法移民”行動

by 張三 2026 年 1 月 26 日
by 張三
https://ispace.com.ar/wp-content/uploads/2026/01/migraciones.mp4

 

米萊政府國家安全部近日在阿根廷布宜諾斯省拉馬坦薩(La Matanza)區展開了一項移民管控行動。按照官方的表述,這一行動試圖複製美國總統特朗普在美國通過移民與海關執法局(ICE)推動的模式。此次在大布宜諾查緝非法移民行動由安全部牽頭實施,並搖來了國家移民局和阿根廷聯邦員警(PFA)參與,屬於強化移民與安全政策的大背景之下。

 

安全部在社交媒體上通報稱,本次搜查行動共檢查了385名外國公民的居留權身份,其中16人被發現處於不符合移民規定的狀態。安全部表示,這些移民必須儘快完成身份合法化手續,否則將被“驅逐出境”。

此次行動體現了米萊政府推動更嚴格移民管控戰略。安全部在解釋為何在大布人口最密集的地區之一部署行動時表示:「嚴格檢查,規則明確:沒有合法證件,就不能停留。」

拉馬坦薩的行動也加入了政府此前宣佈的一系列類似舉措。國家政府將移民管控視為其安全政策的核心內容之一。當然,米萊的政策作法操作方向也引發了反對黨(貝隆黨)及人權組織的批評。

米萊已為“阿根廷版 ICE”做好準備

在執政聯盟內部圍繞機構設計和職位分配經歷了一系列內部分歧之後,米萊政府正在推進設立“移民安全署”(Agencia de Seguridad Migratoria),目前相關法令草案仍需進行最後的技術性修訂,但前Tres de Febrero市長迭戈·巴倫蘇艾拉(Diego Valenzuela)已被確定為該新機構的負責人。

儘管該機構的主要行動範圍預計將集中在邊境口岸,但在不同政治圈層中,已經有人將其比作一種“阿根廷版ICE移民安全署”。據《參與機構籌建工作的知情人士透露,未來該機構的核心職能將是加強邊境管控並規範移民流動,其目標包括打擊有組織犯罪,以及“強化”對違法外國人的遣返措施。

在這一框架下,米萊政府所參考的模式正是美國的移民與海關執法局(ICE)。該機構負責執行移民法律,並按照其自身的機構定義,在「邊境之上、邊境之內以及邊境之外」開展執法行動。

同一消息來源表示,相關法令“正處於最後的技術調整階段”,即將公佈並正式啟動該機構。目前最大的疑問之一在於其具體運作結構,以及是否會設立一支獨立的移民署員警;這一決定可能會改變目前憲兵隊、海岸警衛隊及其他聯邦安全力量在移民事務中的職能分工。

 

2026 年 1 月 26 日 0 comments
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財經

Banco Macro 入股 Personal Pay 進軍金融科技版圖

by www 2026 年 1 月 22 日
by www

阿根廷金融業出現重要佈局。Banco Macro 宣布以 7,500 萬美元 收購 Personal Pay 數位錢包 50% 股權,與 Telecom Argentina 形成策略夥伴關係,共同掌控並經營這項金融科技業務,正式加速進軍 fintech 市場。

4,700 萬用戶基礎,金融服務將全面擴張

Personal Pay 目前擁有 470 萬名活躍用戶,是阿根廷使用率排名前五的數位錢包之一。Banco Macro 入股後,平台將逐步導入更多銀行級金融產品,包括 定期存款、信用卡、外幣買賣與投資工具,預計於 2026 年內 分階段上線。

Banco Macro 董事長 Jorge Brito 表示,這將「擴大銀行在阿根廷的業務版圖,並觸及更多潛在客戶」。

從 PSP 轉向 PSI,產品將落地 Banco Macro

目前 Personal Pay 以 PSP(支付服務提供者) 身分運作,與多數非銀行型錢包相同。未來將轉型為 PSI(支付發起服務提供者),此為 Banco Central de la República Argentina 所核發的監管身分,允許錢包平台直接啟動銀行金融操作。

完成轉型後,Personal Pay 所提供的 儲蓄、投資與信貸產品,都將實際配置在 Banco Macro 的體系內。Banco Macro 執行長 Juan Parma 解釋:「使用者操作感受仍在錢包介面,但功能等同於在銀行 App 內完成。」

Parma 強調,這筆投資的核心目標之一,是觸及尚未被銀行體系完整服務的族群。透過錢包使用行為、帳單繳費與數位消費紀錄,Personal Pay 已建立 替代性信用評分模型,有助於打破「沒有信用紀錄就無法取得信貸」的惡性循環。

「這不只是成長策略,而是金融包容與經濟正式化的過程。」Parma 指出。

保持獨立運作,打造生態系競爭

雙方強調,Banco Macro 與 Personal Pay 將維持 營運獨立性,但在產品與數據整合上形成「生態系」合作。Personal Pay 執行長 Martín Heine 指出,平台將逐步補齊銀行功能,但本質仍非銀行,而是透過 Macro 的專業完成金融中介。

此外,Personal Pay 原本即與 Telecom 生態系(Personal、Flow 等)深度連結,未來也將依用戶活躍度提供 更多分級優惠與回饋。

競爭格局:直面 Mercado Pago 等對手

在阿根廷數位錢包市場,Mercado Pago 仍居龍頭,其他主要玩家包括 Ualá(約 750 萬帳戶)、Cuenta DNI(1,050 萬用戶)與 Modo(多家銀行合資)。Banco Macro 的加入,意味 Personal Pay 將以更完整的金融產品線,爭奪「日常支付與主要帳戶」地位。

Telecom 旗下 Personal 執行長 Roberto Nóbile 證實,相關談判始於 2025 年 10 月。他指出,尋找銀行夥伴的關鍵,在於突破既有監管限制,讓 fintech 業務能持續成長。

2026 年 1 月 22 日 0 comments
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社會

爆紅超級Outlet:直接從中國進口,傢俱、電器、家居用品統統清倉價

by 張三 2026 年 1 月 22 日
by 張三

自米萊總統上任以來,阿根廷的貿易政策出現了明顯轉向:關稅壁壘逐步鬆動,進口限制持續放寬,長期受管制與高成本擠壓的消費品市場,正在經歷一輪結構性重組。中國,尤其是義烏體系所代表的超規模、小批量、高周轉供應鏈,迅速填補了阿根廷長期存在的“低價日用品供給缺口”。

在布宜諾賽勒斯及其周邊城市,華人經營的禮品店、百貨店與生活用品賣場數量明顯增長,從文具、廚房用品、燈具、電器配件到節慶商品,中國製造幾乎全面滲透本地零售網路。一部分經營者已經完成了資本積累與規模擴張,形成了穩定的進口—分銷—零售鏈條。有些閩籍僑胞開設的禮品連鎖店,如DD2,更是成為了許多阿根廷婦女的最愛,在Caballito區的門市店偶爾還能見到女孩子們在門外排著很長的隊伍打算進店採購。

然而,這一輪“中國紅利”的最大受益者,並不完全來自華人社群。一位名叫 Sebastián Kalp 的阿根廷本地者,精准捕捉了中國供應鏈的價格優勢、品類密度與現金流效率,在西區打造出一個幾乎“去中間商化”的大型直采賣場體系,把原本分散在無數小店中的中國商品,整合為一個高度集中的消費場景,並迅速引爆市場關注。

在 Kiranimport,你可以買到從電視機到水龍頭,從椅子、空氣炸鍋到玩具、傢俱的各種商品。這裡幾乎就像“把中國搬到了阿根廷”,而它距離方尖碑僅約45分鐘車程。

在布宜諾賽勒斯西區、距離 Ituzaingó 火車站僅幾條街的地方,一家進口商開設了一家超大型賣場,以令人難以置信的價格銷售各類商品。店內所有價格均以美元標價,可選購的商品涵蓋電視機、衛浴龍頭、酒櫃、座椅、空氣炸鍋、玩具、傢俱等。

根據阿根廷當地新聞媒體報導:記者建議前往時預留充足時間並保持耐心:有時入場需要排長隊,有時運氣好幾乎無需等待。這裡不是傳統的臨街商鋪,而是一個大型倉庫式賣場,貨物堆疊到天花板,高度整齊、安保嚴密,監控攝像頭覆蓋全場。

進入賣場後,第一件事就是查看當日匯率牌,用以換算所有以美元標價的商品價格。雖然部分標識顯示以“藍色美元(dólar blue)”計價,但實際匯率有時介於官方匯率與藍市匯率之間。目前官方買入價為 1,410比索/美元,藍市約為 1,485比索/美元,而該店當日使用的內部匯率為 1,450比索/美元。該匯率會在收銀區上方以醒目標識展示。

 

消費者可提前通過 WhatsApp 索取完整商品清單,以便事先評估與比價。

地址與營業時間

Kiranimport 位於Avenida Rivadavia 23124, Ituzaingó,距離 Ituzaingó 站約12個街區,也接近 Padua 站。

營業時間:

  • 週一至週五:9:00–17:00
  • 週六:9:00–13:00(部分週六會延長至17:00,建議儘量早到)

購買方式:

  • 到店選購
  • 通過 WhatsApp 下單後到店自提
  • 可安排發貨至全國各地

賣場還提供 免費接駁車服務:
9:00–17:00 持續往返於 Ituzaingó 店鋪與 Padua 火車站之間,方便顧客往返。

付款方式與折扣政策

  • 無最低消費金額。
  • 可使用轉帳、借記卡、信用卡付款。
  • 現金付款享有折扣:
    • 現金付款:9折
    • 單筆超過 500美元 且現金支付:88折
    • 單筆超過 1,000美元 且現金支付:85折

 

商品類別(部分)

賣場涵蓋的商品種類極為廣泛,包括:

  • 音響 / 藍牙音箱
  • 廚房用品與家居百貨
  • 美容護理
  • 取暖設備
  • 攝像頭、鎖具、安全設備
  • 手機充電器與支架
  • 包袋、背包
  • 空調與空氣調節
  • 家用電器
  • 電子產品及配件
  • 五金工具
  • 水龍頭與衛浴配件
  • 加濕器
  • 照明設備
  • 兒童用品與玩具
  • 手電筒
  • 保溫壺、運動水壺、馬黛茶器具
  • 傢俱
  • 手錶、耳機
  • 健康產品
  • 寵物用品
  • 釣魚器材等

Kiranimport 的價格直接對本地的五金店、衛浴店、傢俱城、電器行和玩具店形成強烈競爭。

 

部分參考價格(美元)

廚房電器

  • 空氣炸鍋 5.5L / 1500W:USD 41.31(約 ARS 59,900)
  • 專業空氣炸鍋 10L:USD 58.32(約 ARS 84,564)
  • 高配型號最高至:USD 71.69
  • 麵包機:USD 91.13
  • 三合一炸鍋:USD 99.63
  • 電燒烤爐:USD 21.87
  • XL 電燒烤爐:USD 34.02
  • 三合一膠囊咖啡機:USD 78.98
  • 華夫餅機:USD 10.94
  • 個人體重秤:USD 5.40
  • 三合一絞肉機:USD 143.37
  • 棉花糖機:USD 18.48

自有品牌 Cauipe

  • 滴濾咖啡機:USD 11.55
  • 多功能電烤盤:USD 25.52
  • 三明治機:USD 10.69
  • 甜甜圈機:USD 18.23
  • 雙槽烤麵包機:USD 11.55
  • 優酪乳機:USD 24.40

以比索標價商品

  • Braslar 爐灶:ARS 234,900
  • 單輪電動車:ARS 385,638
  • BMX 自行車:ARS 203,000
  • F1 賽車兒童車:ARS 687,764

電子產品

  • 車載音響:USD 8.26
  • 擴音器:USD 11.18
  • 可視門鈴:USD 28.92
  • USB 去毛器:USD 3.40
  • 遊戲投影儀:USD 54.68
  • 滑鼠:USD 2.43
  • 加熱圍巾:USD 12.15
  • USB 便攜風扇:USD 2.89

傢俱

  • 折疊椅:USD 16.52 起
  • 北歐風邊桌:USD 31.44
  • 馬黛茶椅:USD 28.48 起
  • 三人沙發帶貴妃位:U

其他

  • 帶音響與燈效背包:USD 21.87
  • 嬰兒護理背包(含換尿墊):USD 17.14
  • 8瓶酒櫃:USD 103.28
  • 露營折疊椅:USD 11.12
  • 防蚊手環:USD 0.53
  • 馬桶便攜沖洗器:USD 30.55

寵物用品

  • 寵物隔離網:USD 3.38 起
  • 狗繩:USD 9.72
  • 寵物雨傘:USD 1.95 起

 

熱銷明星產品

  • TV Box 4G 智慧電視盒:約 ARS 20,000,可將普通電視變成智慧電視,支援 Netflix、Disney 等應用。
  • 50英寸電視機:約 ARS 400,000(Philips 與 Enova 品牌),目前已售罄,但預計會補貨。

商業背景

Kiranimport 幾乎在一個空間內整合了五金賣場、傢俱城、電器商店、玩具店與家居百貨的功能,對周邊傳統零售商形成強烈價格壓力。該店創辦人是 Sebastián Kalp,幾乎每次開店都會親自到場,但本人較為低調,通常不接受媒體採訪。

2026 年 1 月 22 日 0 comments
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社會

全國首例!通勤族終於被善待?阿國一省份公車亭裝冷氣

by www 2026 年 1 月 21 日
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阿根廷公共運輸出現前所未有的創新。San Juan 市正式啟用全國第一座配備空調的公車候車亭,將舒適度、科技與都市設計帶入日常通勤場景,引發市民與乘客高度關注。

這座候車亭採用全封閉模組,可在酷暑與寒冬中提供穩定的冷暖空調,讓乘客不必再忍受烈日、寒風或雨勢。除溫控系統外,內部還配置即時資訊螢幕,即時顯示公車到站時間與路線,顯著降低候車不確定性。

候車亭設置於 Plaza Madre Universal,此處人流密集、鄰近主要幹道,是評估實際使用效能的關鍵地點。模組設計強調隔熱與實用性:玻璃牆面、感應滑門、室內座椅與 LED 照明,全天候維持良好可視性;封閉結構同時隔絕塵土,對車流量高的城市環境尤為重要。

最受乘客肯定的是即時到站資訊螢幕。清楚掌握公車抵達時間,有助於行程規劃、分散人群、降低焦慮;也讓乘客能在不錯過班次的前提下,短暫離開候車亭處理小事。整體科技配置與外觀設計融合,呈現新世代都市基礎設施的語彙。

市府指出,這是試點計畫。當前將重點評估能耗、維護成本、耐用度與社會接受度;若成效良好,將考慮擴大至市內其他節點,並在中期推展至全省各地。

此案不僅是外觀升級,更是實質改善通勤體驗,對長時間候車者、長者與孩童尤具意義。投資舒適度與資訊透明,有助於提升公共運輸形象、促進使用率,也引發對「政府在公共運輸品質提升中的角色」的更廣泛討論。

2026 年 1 月 21 日 0 comments
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國際

歐盟-南美協議再卡關 送交歐盟法院審查 恐延宕至2027年

by www 2026 年 1 月 21 日
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  • 26 年談判落幕 Mercosur 與歐盟正式簽署貿易協議 – 阿國重大新聞

歐洲議會週三表決通過,將 歐盟—南方共同市場(Mercosur) 貿易協議送交 歐盟法院 進行合法性審查,實質上凍結了批准進程。此舉被視為一種法律迂迴:多數人並不認為協議本身存在違法問題,但議會依法可採取此程序,藉此將批准時程延宕數月甚至數年。

表決結果為 334 票贊成、324 票反對。支持凍結的一方,主要來自極右派、環保派,以及法國、波蘭、奧地利、愛爾蘭的跨黨派議員。對不少人而言,這也是在農民抗議壓力下的政治止血。

暫行實施仍有路徑:如何「繞過」?

如今球回到 歐洲聯盟執行委員會 與各國政府手中。正如歐洲議會利用法律手段阻擋(原預期今年春季批准、如今恐推遲至 2027 年),歐盟行政部門亦握有啟動暫行實施的工具。

協議文本載明:只要一個 Mercosur 成員國完成批准,依文字解讀,該協議即可在該國與歐盟之間暫行生效;文本提到的是「完成內部程序」,未明確要求歐洲議會完成批准,即便協議已被送交司法審查。

不過,協議 第 23.3 條 亦規定需「相互通知」。歐盟執委會與外交人士指出,這為行政裁量留下空間——即便 Mercosur 完成批准,歐盟仍可選擇不立即啟動,因文本未設定時限。但專家也認為,若援引 世界貿易組織 規範,實務上可能視為約兩個月的期限。

關鍵在於政治決斷:若歐盟執委會啟動暫行實施,等同逆向而行、與歐洲議會的凍結表決相衝突。

司法角色有限,政治決定為王

歐盟法院 本身無權中止暫行實施,也無法封殺批准;最多僅能指出部分條款瑕疵,要求修正。是否在議會受挫後仍推進,最終仍是政治選擇。

此一選擇可能很快到來。歐洲各國政府將於週四在布魯塞爾緊急會議,原議程是因應 Donald Trump 就格陵蘭提出的威脅,但 Mercosur 協議的走向,勢必成為場邊焦點。

布魯塞爾智庫 ECIPE 的報告估算,2021–2025 年 未能批准協議,已使歐洲政府流失 1,830 億歐元出口;若 2026 年 仍未批准,損失將超過 2,150 億歐元。

其中德國損失最大,約 706.1 億歐元;法國約 385 億歐元。然而,法國身為歐洲議會議員正是此次凍結的支持者之一。

2026 年 1 月 21 日 0 comments
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社會

7000 輛比亞迪將搭乘巨型貨輪抵達阿根廷

by 張三 2026 年 1 月 17 日
by 張三

近日,阿根廷主流媒體紛紛報導了一則備受當地民眾期待的消息:一艘可裝載約 7000 輛比亞迪汽車的巨型貨輪正駛向阿根廷。消息公布後,引發阿根廷社會廣泛討論,民眾既關注大批中國汽車進入後可能帶來的市場影響,也熱議阿根廷現有的充電基礎設施能否滿足隨之成長的純電及混合動力車型的充電需求。

這艘名為「比亞迪常州」號的大型汽車運輸船,將於週一上午 11 時抵達薩拉特港,完成比亞迪在阿根廷市場的首次自有船舶交付。作為阿根廷目前最暢銷的中國汽車品牌,比亞迪雖僅進入當地市場四個月,但已在電動汽車銷量榜上居於領先位置。

該船是比亞迪旗下八艘自有船舶之一,其設計特點是車輛可直接駛離船艙,大幅提升裝卸效率。據悉,此次運抵的車輛中,預計包含該品牌在阿根廷銷售的免關稅配額車型,而市場焦點尤其集中在即將正式開售的 Shark 插電式混合動力皮卡上。


比亞迪:在阿根廷市場加速躍升的領軍品牌

自 2025 年 10 月透過全資子公司正式進入阿根廷市場以來,比亞迪在短短數月內便以 344 輛的銷量迅速登頂當地電動汽車銷量榜首,成為該國成長最為強勁的汽車品牌之一。

目前,比亞迪在阿根廷市場主打三款車型:

  • 城市純電動掀背車 Dolphin Mini

  • 電動 SUV Yuan Pro

  • 插電式混合動力 SUV Song Pro

2025 年,比亞迪備受關注的插電混動皮卡 Shark 也即將登陸阿根廷,目前已在當地啟動預售。儘管現階段所有在售車型均為進口,但比亞迪正在巴西卡馬薩里(原福特工廠)建設生產基地,未來該工廠將負責組裝車輛並出口至阿根廷等拉美市場,進一步提升區域供應鏈效率。

憑藉比亞迪集團在全球市場的持續投資與戰略布局,比亞迪正穩步邁向全球頂尖汽車品牌的行列。數據顯示,2025 年比亞迪全球銷量突破 460 萬輛,其中純電動汽車占比近半,達 226 萬輛,彰顯其在電動化轉型中的領先地位與強勁動能。


比亞迪在售三款車型

目前,比亞迪在阿根廷銷售以下車型:

🔹 比亞迪 Dolphin Mini

一款城市電動掀背車,車長 3990 毫米,是家族中最小的成員。設計現代、簡約且實用。配備 7 吋數位儀表盤與 10.1 吋多媒體螢幕(可 90° 旋轉),電機功率 87 馬力,扭矩 175 牛·米,最高時速 150 公里/小時。

  • GL 版:

    • 電池容量 30.08 kWh

    • 支援最高 65 kW 直流快充

    • 續航 280 公里

  • GS 版:

    • 電池容量 43.2 kWh

    • 支援 85 kW 直流快充

    • 續航 380 公里


🔹 比亞迪 Yuan Pro

B 級電動 SUV,車長 4310 毫米,採用「天際線」設計語言。搭載前置電機(174 馬力/290 牛·米),配備 45.12 kWh 刀片電池,支援 65 kW 直流快充與 VTOL 對外放電技術,續航 380 公里。


🔹 比亞迪 Song Pro

C 級插電式混合動力 SUV,車長 4738 毫米。搭載 1.5 升自然進氣引擎(104 馬力)與電機(194 馬力/300 牛·米)組成的混合動力系統。

  • GL 版:

    • 電池容量 12.9 kWh

    • 純電續航 71 公里

    • 綜合續航 1000 公里

  • GS 版:

    • 電池容量 18.3 kWh

    • 純電續航 100 公里

    • 綜合續航 1030 公里

支援最高 6.6 kW 交流充電。

2026 年 1 月 17 日 0 comments
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南美

26 年談判落幕 Mercosur 與歐盟正式簽署貿易協議

by www 2026 年 1 月 17 日
by www

在巴西總統 Luiz Inácio Lula da Silva 缺席的情況下,阿根廷總統 Javier Milei 於巴拉圭首都亞松森,出席 南方共同市場(Mercosur)—歐盟(EU) 貿易協議的正式簽署儀式。這項歷經 26 年反覆談判 的協議,終於拍板,成為 Mercosur 成立三十多年來最具雄心的對外貿易整合。

然而,典禮氣氛並不輕鬆。儀式在 Banco Central del Paraguay 的禮堂舉行——這裡正是 1991 年簽署 Mercosur 創始條約之地。巴西總統刻意留下的「空位」,象徵區域內部的分歧與緊張,尤其在「川普式霸權」再度主導美洲政治的背景下更顯刺眼。

巴西另辦高峰會 阿根廷與巴拉圭不滿

因不滿不久前 伊瓜蘇市(Foz de Iguazú) 峰會未能完成簽署,盧拉宣布不赴亞松森,轉而在里約熱內盧接待 Ursula von der Leyen 等歐盟高層,提前一天另辦會晤。此舉讓阿根廷政府「雙重不悅」:既對巴西的「失禮」感到不滿,也對歐盟在關鍵時刻選擇與盧拉單獨互動感到錯愕。

歐盟發布的行程聲明,對巴西總統的溢美之詞更令布宜諾斯艾利斯與亞松森感到不快。聲明強調巴西是歐盟在貿易、投資、氣候、多邊主義、民主與人權等領域的「關鍵夥伴」,並稱「巴西近期擔任 Mercosur 輪值主席國,對推動協議談判至關重要」,卻未提及其他成員國。

此一插曲,為 米雷伊 與 盧拉 的裂痕再添新章。近期 尼古拉斯・馬杜羅(Nicolás Maduro) 事件再度分歧兩人立場:米雷伊明確支持 Donald Trump,並在官方影片中將盧拉與遭罷黜的委內瑞拉領導人相提並論;盧拉則批評美國「干涉內政」。

簽署儀式安排 總統為「榮譽見證」

在盧拉缺席下,巴西將由外長 Mauro Vieira 代表出席;主辦國總統 Santiago Peña、阿根廷總統 米雷伊 與烏拉圭總統 Yamandú Orsi 將共同見證。歐盟方面,馮德萊恩(Von der Leyen)與 安東尼奧·科斯塔(António Costa)也將到場。

實際簽署預定於中午進行,將由 Mercosur 各國外長與歐盟貿易代表 Maroš Šefčovič 完成。玻利維亞總統 Rodrigo Paz 與巴拿馬總統 José Raúl Mulino 亦受邀觀禮。協議若最終獲歐洲議會與 Mercosur 各國國會批准,將形成 全球最大自由貿易區。

米雷伊行程「快閃」 重心轉向達沃斯

著眼於下週登場的 達沃斯世界經濟論壇,並在前一晚出席 Jesús María 音樂節後,米雷伊於儀式開始前不久才抵達亞松森國際機場,隨行僅外長 Pablo Quirno 與少量幕僚。典禮結束後,他將 不安排雙邊會談、不設午宴、不受訪,隨即返國。

「去、簽、回。」總統身邊人士如此形容,顯示在巴西總統提前與歐盟高層合影、搶走風頭的情況下,這場歷史性簽署的政治光環,已被大幅削弱。

2026 年 1 月 17 日 0 comments
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社會

大停電襲擊布市 逾400萬人受影響、交通與供水一度中斷

by www 2026 年 1 月 15 日
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阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市(CABA)與大布地區(AMBA)今日下午發生大規模停電,至少 400 萬人受影響。事故起因為 Edenor 一座變電站技術故障,並波及 Edesur 用戶,導致多區停電、鐵路與地鐵一度受阻。至 15:45,電力已恢復逾 85%;18:10 時仍有 2.8 萬名用戶未復電。

220 kV 變電站故障 高溫下需求承壓

Edenor 說明,故障發生於 莫隆(Morón)220 kV 變電站,初期影響約 80 萬名客戶,相當於其總需求近 三分之一,主要集中在北部與西部高速公路。正值 AMBA 熱浪第三天,用電需求攀升,使影響放大;按每戶平均四人估算,停電波及人數迅速擴大。

Aproximadamente a las 14:45 se registró una falla en la Subestación Morón, en el nivel de 220 kV, que tuvo un impacto inicial sobre alrededor de 800.000 clientes.

A los 30 minutos de iniciado el incidente, más del 50 % de los usuarios ya contaban con el servicio eléctrico…

— Edenor (@Edenor) January 15, 2026

Edesur 則表示,其零星停電屬於「連帶效應」,並與系統單位協調分段復電。

INFORMACIÓN IMPORTANTE

Esta tarde lamentablemente se produjo una falla en el sistema de alta tensión de otra distribuidora, que por arrastre, afectó clientes en la zona de Edesur.

El servicio se normalizó por etapas y en coordinación con otros actores del sistema. pic.twitter.com/s2rp9Nt68D

— Edesur Argentina (@OficialEdesur) January 15, 2026

市區多點受影響 交通一度中斷

停電自 14:00 後陸續被通報,巴勒莫、雷科萊塔、貝爾格拉諾、努涅斯、維森特洛佩斯 等區受創。期間 ENRE 與 Cammesa 官方平台一度無法連線,約 15:30 恢復。

復電呈現階段性:16:43 時,Edesur 尚有 3.5 萬、Edenor 17.5 萬用戶停電;18:00 後情勢改善,分別降至 2.31 萬(Edesur)與 5,414(Edenor)。

布市北區關鍵路口(如 自由大道)號誌失靈;鐵路方面,米特雷線通報異常,老虎城(Tigre)、蘇亞雷斯(Suárez)支線與海岸列車曾停駛,聖馬丁線出現延誤。地鐵 D 線一度僅行駛 Catedral–Pueyrredón 區間,15:30 後全面恢復。營運商 Emova 指出,未有列車滯留隧道。

停電期間,巴勒莫 Scalabrini Ortiz × Córdoba 路口疑因號誌失效發生碰撞。Edenor 早前已在社群平台提醒高溫風險,建議冷氣設定 24°C、搭配耗能低十倍的電扇,並避免家電同時使用。

水務系統受波及 復原需時間

停電影響亦波及 AySA 的製水與配水設施。AySA 說明,復電後仍需 序列啟動 泵浦,水壓與供水將逐步恢復。期間,布市及

  • Escobar
  • Hurlingham
  • Ituzaingó
  • José C. Paz
  • La Matanza
  • Malvinas Argentinas
  • Merlo
  • Moreno
  • Morón
  • Pilar
  • San Fernando
  • San Isidro
  • San Martín
  • San Miguel
  • Tigre
  • Tres de Febrero
  • Vicente López

等地,可能出現低水壓或缺水。

2026 年 1 月 15 日 0 comments
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國際

伊朗短暫關閉空域後重啟航班 美伊緊張升溫牽動國際航線

by www 2026 年 1 月 15 日
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在與美國關係持續緊繃、國內抗議升溫的背景下,伊朗 今日一度關閉德黑蘭(Teherán)周邊領空,引發國際航空業關注。

伊朗航空當局發布的「飛航任務通告(NOTAM)」生效超過四小時,直至週四當地時間上午 7 時後(阿根廷15日00:00)才解除。期間僅允許取得民航主管機關事前核准的航班起降,且主要限於往返首都德黑蘭的國際航班。

地緣政治風險升高 美方調整區域部署

此次領空封鎖,發生在美國總統 Donald Trump 警告將就伊朗政府對示威者的強硬鎮壓採取行動之後。同時,美國 也因安全疑慮,重新部署部分駐 卡達 及區域內其他美軍基地的人員。相關消息由 Bloomberg News 引述知情人士披露。

若伊朗領空長時間關閉,勢將對多家往返 印度、中東及亞洲、需穿越伊朗空域的航空公司造成嚴重干擾。事實上,過去兩年中東多國空域屢次受限,已讓跨越 以色列、約旦、黎巴嫩、敘利亞、伊拉克與伊朗的航班安排更加複雜。

這類封鎖迫使航空公司取消原本獲利的航線、增加燃油成本,甚至繞行風險更高、平時刻意避開的國家,例如 阿富汗。

多國示警避飛 航班即時恢復

目前,美國航空公司早已被禁止飛越伊朗空域;德國等國也發布 NOTAM,建議航空公司避免進入伊朗領空。航班追蹤平台 FlightRadar24 顯示,禁令解除後,清晨已有多架飛機重新進入伊朗空域。

去年因伊朗與以色列互射飛彈,Air India Ltd. 一度全面暫停往返歐洲、北美東岸與中東的航班,對全球航空網絡造成明顯衝擊。

德國 Deutsche Lufthansa AG 曾是少數長期維持伊朗航線的航空公司之一,去年中斷服務後原計畫本週復飛,但在安全不確定性升高下,決定延後並持續避開伊朗與伊拉克空域。

2026 年 1 月 15 日 0 comments
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