打破壟斷！Colonia Express獲准直航布市－烏拉圭首都蒙特維多

拉普拉塔河（Río de la Plata）兩岸的客運水運市場，長期由渡輪巨頭 Buquebus 獨占航線，另一家渡輪業者 Colonia Express 宣布達成關鍵協議，將共同進駐烏拉圭蒙特維多港（Puerto de Montevideo）。

這是一重大突破。目前，Colonia Express 從烏拉圭首都蒙特維多（Montevideo）前往阿根廷布宜諾斯艾利斯的航線，採取的是「陸路接駁渡輪」的複合式聯運（Servicio combinado），即旅客必須先搭乘 2,5 小時的長途巴士至 Colonia del Sacramento ，再轉乘渡輪跨河。此次開闢的新航線，將是首度由該公司營運從蒙特維多（Montevideo）直達布宜諾斯艾利斯的純水運直航服務。

Colonia Express 為此砸下 1200 萬美元的重金，用於購置並改裝全新直航渡輪 Montevideo Express（可容納 600 名乘客與 70 輛汽車），打破勁敵數十年來的獨家壟斷局面。

然而，這項直航計畫早在今年 7 月獲得烏拉圭交通和公共工程部（MTOP）許可後，卻因港口基礎設施使用權卡關近兩個月。雙方爭議的焦點在於蒙特維多港口碼頭（Muelle Maciel）唯一的汽車上下浮橋使用權。

• 該浮橋當初由 Buquebus 出資興建並獨家使用，因此 Buquebus 先前強烈反對與競爭對手共用，甚至向烏拉圭政府提出行政訴訟要求撤銷對方的營運許可，導致直航一度受阻。Colonia Express 隨後在社群媒體發起聯署爭取，最終促成雙方坐回談判桌並達成共識。

Colonia Express 執行長 Sebastián Planas 證實，雙方已經就基礎設施的共用條件達成民間協議，且新航線的班次時間將採取與對手錯開的互補策略。

舉例而言，「Montevideo Express」將選在對手離港後才抵達布宜諾斯艾利斯，並在對手下午返航前啟程回蒙特維多，避免港口尖峰擁塞。

儘管雙方已握手言和，新航線的正式開航時間仍有待烏拉圭國家港務局（ANP）正式發布行政命令與決議。

市場普遍預期，隨著第二家直航業者的加入，將有望全面引進自由競爭機制，進而調降兩國首都間高昂的渡輪票價。

Colonia Express avanza con una ruta directa a Buenos Aires con un barco para 600 pasajeros