布宜諾斯艾利斯市政府（GCBA）公布了國內外公開招標，要興建未來數年最重要的交通工程之一：第七條地鐵（Subte） F 線，這條地鐵將連接 Barracas 和 Palermo 兩區。
整個計畫包含建設和裝備，預算高達 13 億 5 千萬美元，將成為布宜諾近年最重要的公共建設工程。
交通與基礎設施部表示，這次招標是改善布宜諾斯艾利斯及大都市區交通的戰略計劃，有助跨向性連結優化，並緩解現有六條地鐵線的擁擠問題。
這條地下鐵路線將連通之前沒有地鐵的 Barracas 區、Constitución、San Cristóbal、Monserrat、San Nicolás、Recoleta及Palermo，並與現有六條地鐵路線互相轉乘。
這也是時隔 25 年來首次宣布新增地鐵線路。
市長 Jorge Macri 表示：「今天我們為 F 線跨出歷史性的一步。這是國內規模最大的城市基礎建設，我們正持續進行的大型公共交通轉型又邁進一大步，像我們先前打造的 Metrobus 公車專用道與 Paseo del Bajo。」
未來七條地鐵線將緊密整合大城市範圍的鐵路網絡，建構更高效、公平與可持續的公共運輸。
紓解 C 線擁擠，日載 30 萬乘客！
F 線將在城市內具關鍵的南北交通角色，有助紓解 C 線壅塞，增強全網絡使用率。路線接連多條地鐵線，並連通阿根廷最繁忙的火車站 Plaza Constitución 的 Roca 鐵路與 San Martín 線 Palermo 站。
F 線計畫將建設總共 12 個車站，分別是：Brandsen、Constitución、Cochabamba、Chile、Congreso、Corrientes、Santa Fe/Pizzurno、Recoleta、Pueyrredón/Hospital Rivadavia、Parque Las Heras/Coronel Díaz、Plaza Italia/Ecoparque和Pacífico。全長約 9,8 公里，車站將採用最新的建設及科技設備。招標已吸引多作業商參與，預計明年正式動工。
布宜諾斯艾利斯交通與基礎設施部長 Pablo Bereciartua 表示：「F線或將成為布宜諾斯艾利斯最重要的公共與交通遺產，促使城市更安全、更連結，強化多元交通整合與社區中心發展。」
A/B/C 線大升級配新列車
同時，城市還將投資約 3 億 7 千萬美元購買 214 輛新列車，用於更新 A、B、C 三線，這是十年來最大規模的設備更新計畫。城市也持續推動地鐵站全面翻新計畫。
Hoy dimos un paso histórico para la movilidad de la Ciudad: cumplimos con el plazo y lanzamos la licitación de la Línea F, la primera nueva línea de subte en 25 años.
Durante estos meses, llevamos adelante un proceso de manifestación de interés que atrajo a las principales… pic.twitter.com/kP3KuUoYVB
— Jorge Macri (@jorgemacri) October 20, 2025
