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根据“自由基金会”（Fundación Libertad）最新发布的一份调查报告显示，阿根廷各省份的汽车税费差异巨大，某些地区的税负甚至是其他省份的三倍以上。报告以 2024 年阿根廷最畅销车款 Peugeot 208 为基准，分析了全国各地车主每年须缴纳的税费金额，结果显示拥有一辆合规汽车的年度成本可能超过 100 万披索。
报告指出，布宜诺斯艾利斯省的汽车税费位居全国之首，该省一位 Peugeot 208 的车主每年需缴纳高达 1,146,909 披索，相当于车辆售价的 4.72%。紧随其后的是布市，年税费为 989,171 披索，占车价的 4.07%。这两个辖区之间的差额达 157,738 披索，这笔金额对许多家庭而言相当于一个月的全部收入。
排名第三的是里奥内格罗省（Rio Negro），同一车款的年税费为 851,200 披索，占车价的 3.5%，与圣路易斯省（San Luis）并列第三。
相较之下，查科省（Chaco）的税费最低，每年仅需缴纳 145,771 披索，仅占车价的 0.6%。排名首位与末位的差额高达 1,001,138 披索，是查科省（Chaco）税费的七倍多。
自由基金会在报告中也加入了国际比较，进一步凸显阿根廷面临的问题。根据资料，在美国佛罗里达州为车辆注册登记每年仅需 35 美元，按现行汇率约为 32,550 披索。而在布宜诺斯艾利斯省，同样的手续每年却需花费 960 美元，是美国的 27 倍。
“阿根廷的汽车税费简直荒谬，各省应该共同努力减轻财政负担。”该组织在报告中表示。
各省份汽车税费详细数据
以下是全国各省份 Peugeot 208 车款的年度税费排名（从高至低）及占车价百分比：
| 省份 | 年税费（披索） | 占车价百分比 |
|---|---|---|
| 布宜诺斯艾利斯省 | 1,146,909 | 4.72% |
| 布宜诺斯艾利斯自治市 | 989,171 | 4.07% |
| 里奥内格罗省Rio Negro | 851,200 | 3.5% |
| 圣路易斯省San Luis | 851,200 | 3.5% |
| 拉潘帕省La Pampa | 729,600 | 3% |
| 丘布特省Chubut | 656,640 | 2.7% |
| 恩特雷里奥斯省Entre Rios | 649,500 | 2.67% |
| 科连特斯省Corrientes | 608,000 | 2.5% |
| 拉里奥哈省La Rioja | 608,000 | 2.5% |
| 内乌肯省Neuquen | 608,000 | 2.5% |
| 圣克鲁斯省Santa Cruz | 608,000 | 2.5% |
| 圣大菲省Santa Fe | 559,360 | 2.3% |
| 卡塔马卡省Catamarca | 486,400 | 2% |
| 福尔摩沙省Formosa | 486,400 | 2% |
| 胡胡伊省Jujuy | 486,400 | 2% |
| 米西奥内斯省Misiones | 486,400 | 2% |
| 萨尔塔省Salta | 486,400 | 2% |
| 圣胡安省San Juan | 486,400 | 2% |
| 图库曼省Tucuman | 486,400 | 2% |
| 门多萨省Mendoza | 437,760 | 1.8% |
| 圣地亚哥德尔埃斯特罗省Santiago del Estero | 437,760 | 1.8% |
| 科尔多瓦省Cordoba | 294,572 | 1.21% |
| 查科省Chaco | 145,771 | 0.6% |
| 火地岛省Tierra del Fuego | 无资料 | 无资料 |
拥有一辆汽车的费用不仅仅限于缴纳税费。车主还需负担保险、燃油、技术服务、轮胎和零件等开支，这些都显著增加了年度总支出。
在许多辖区，汽车税费远超一名正式员工的月平均收入。以布宜诺斯艾利斯省为例，1,146,909 披索的税费相当于 2025 年上半年法定最低工资的近五倍。
自由基金会呼吁各省政府采取行动，认为汽车税费已达到不成比例的程度，直接影响民众的个人移动性。报告强调，对日常使用的个人财产征收如此高额税费缺乏明确的技术理由，并呼吁实施全国性的税制协调。
此外，基金会指出，通过这种方式征收的税款并未明显改善道路基础设施或公共交通服务，引发消费者和消费者协会的质疑。
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