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去監管和國家轉型部長 Federico Sturzenegger 在社交媒體 X 上直言：邀請擁有不管是大車或小型車輛的人，只要是買了保險和通過 VTV 檢查的車輛，都可以成為載送乘客的運輸供應商。
根據阿根廷政府頒佈「鬆綁監管」的 Decreto 883/24 號行政命令，政府已經解除了跨區域交通以及機場接送的交通限制，給予民間運營、選擇車輛、制定時間表和路線的完全自由。
這位官員 Federico Sturzenegger 還提到，交通秘書長 Franco Mogetta 於 12 月 10 日簽署的 Resolución 57/24 號決議，明確規定了任何有意提供（運輸）服務的人可以如何操作，這使我們根據 Decreto 883/24 號行政命令所建立的去監管措施變得更具實際意義。只需通過遠程辦理（TAD）將車輛、駕駛員和計劃的路線上報。而且這些信息可以隨時變更，無限制地進行修改。就這樣！上路吧！
A quienes tengan vehículos grandes o pequeños (con seguro y revisión vehicular aprobada), los invitamos a convertirse en proveedores de transporte de pasajeros. El Decreto 883/24 había liberado el tránsito interjurisdiccional así como el de las conexiones aeroportuarias, dando… pic.twitter.com/fPrn9D9rJM
— Fede Sturzenegger (@fedesturze) December 10, 2024
根據政府最近「鬆綁監管」的規定，業者可以自由決定價格，而還可以自由設定路線、行程、時間表、服務模式和持續時間，從而增強市場供應和價格競爭。
「鬆綁監管」的法令取代了過去 30 年的舊規定。在這之前，上述的任何一項作業（如路線、停靠點、班次等）的修改，通常都需要花 6 個月至一年的時間。
如今，這項措施的主要目的是滿足乘客運輸需求；簡化並縮短了繁瑣的行政流程，只需提前 15 天通知變更，然後即可沒有任何限制的進行所需的修改。值得注意的是，仍得繼續遵守現行法規的安全性要求，包括交通安全及各類車輛在安全、醫療衛生和無障礙方面的要求。此外，所有車輛必須通過技術檢查（VTV）。
在這方面，運輸業者得通過政府提供的「遠程辦理程序」（TAD）網路平台進行線上的免費註冊，並提供相關和最新的服務信息。
此外，所有登記將統一在一個名為「全國乘客汽車運輸登記」（RNTAP）的系統中，以提供更大的便利和透明度，並節省處理繁瑣行政手續的時間。
RNTAP 的系統已經從 12 月 11 日起提供，對於提供乘客汽車商業化運輸服務業者是強制性的，並將作為一份申報書（DDJJ）。註冊的電子郵件地址將用於在過程中接收相關通知。
運輸業者需填報以下內容：運輸業者/企業表格、移動車輛名單的申報書、駕駛員名單的申報書、車輛的所有權證明或租賃合同、保險單等。
註冊完成後，只需要 5 個工作日就會寄給運輸業者相關的登記證明，然後就可以提供有註冊的服務項目。
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