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根據一家媒體預告，布宜諾市政府（CGBA）將於 11 月下旬發布公開招標的公告，以啟動對獨立大道（Avenida Independencia）部分路段進行改造，提升全長 2,2 公里街道景觀的計劃。
與聖大菲大道（Santa Fe）、五月大道（Avenida de Mayo）和富有人文氣息的科連特斯大道（Avenida Corrientes）等較適合散步、對行人友好的街區不同，獨立大道更像是一條「供車輛快速通行」出城的主要大道，這個車輛流量大的〈武市〉，卻缺乏適合鄰里和居民的宜人環境。
為改變這一狀況，市政府計劃在下周（19日）啓動招標，目標是提升這條傳統的布市大道。改造將覆蓋從胡胡伊大道（Avenida Jujuy）開始，到拉普拉塔大道（Avenida La Plata）全長共 2,2 公里的路段，預期將惠及 Balvanera、San Cristóbal、Boedo 和 Almagro 四個小區（Barrio）。
項目預計投資約 30 億阿幣（披索），計劃於 2025 年初開工，工期預計為 10 個月。施工期間不會進行全面封路，僅對某些車道進行臨時封閉，以便重新劃線。
而且這個項目將由 AUSA（布市高速公路公司）負責執行。
具體改造內容
根據市府的消息，改造內容包括在街角處增設花壇和座椅、安裝 160 盞人行道照明燈，並增加綠化（路樹），這是獨立大道目前最大的缺點之一。同時也將提升人行通道的無障礙性，擴展人行道以提供餐飲空間，這將使約 200 家商戶受益。
計劃中還包括將標識沿途六條公交線路的停靠點、貨物裝卸的藍色區域和專用停車位。垃圾桶也將重新安置，並增加路口的安全過道寬度。
布宜諾市（CABA）城裡的主要大道，向來是各個小區經濟和社會活動的中心，同時也是都會交通運輸的主要幹道，涉及多種需求。
此次改造將參考位於 La Boca 和 Barracas 兩小區交界的 Av. Regimiento de Patricios 大道的提升工程，這條大道不僅改善了無障礙設施，還推動了該區的商業發展，附近區域的房價也因此上漲了 30%。
這是 Jorge Macri 市長上任後所提出的大規模道路改善項目，旨在改善交通流動性；隨著人口密度增加和交通上的障礙增多，許多重要大道的機能逐漸失去吸引力。
城市基礎設施局的 Pablo Bereciartua 表示：「我們致力於創建一個 15 分鐘生活圈的城市，提升交通效率以提高市民生活質量，並著眼於道路安全和可持續性，促進行人與車輛的和諧共存。」
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