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汽車運輸工人聯合會(UTA)近日向交通商業協會發出警告,雙方在工資協商上未能達成共識,引發公共交通使用者的不確定感。在面臨罷工的威脅下,兩方於本週一重新開始談判,試圖定下行業的工資標準。然而,因為缺乏協議,不得不再次設定新的聽證會日期。
根據工會的聲明,他們向就業部、交通部和商業協會提出了最後的工資調整方案。UTA 在一份由秘書長 Roberto Fernández 簽發的新聞稿中表示,面對工資狀況的不確定性,UTA 已進入警戒狀態,並指出若無法保障工資,將不得不採取強制措施。
工會還指出,由於前交通部長 Ferraro 的辭職,他們目前缺乏對話對象,因為交通部尚未指派官員來處理工會的訴求。UTA 在聲明中強調,他們希望能得到應有的工資,不希望成為政府內部爭議的犧牲品。
此外,工會提到了 Ferraro 離開內閣的情況,並警告說,由於沒有採取適當措施,AMBA 地區的公共交通系統在未來幾天可能無法正常運作。工會提出的雙月工資提案包括2024年1月的起薪為777,700披索,2月為972,125披索,以及一筆126,921披索的獎金款項,作為對2023年12月通脹和商定增長差異的補償。
UTA 通報,將於1月31日進行新的線上聽證會,期待對方對 Fernández 負責的組織提出的要求作出回應。工會警告,將對那些在面臨困境時試圖將工人推向捍衛收入鬥爭的行為負責,這可能影響公共服務的正常運作。
最後,UTA 在聲明中提到,儘管他們已知悉經濟部將接管交通部,但在此之前,他們無法將工資帶回家,而這對維持家庭生計至關重要。
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