Toyota 汽車產量有 80% 出口，創造外匯收入

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2021 年的皮卡車銷售，Toyota (豐田) 靠著 Hilux (27,072 輛) 的成績輕鬆領先，而Volkswagen (福斯) 的 Amarok 則穩居第二 (18,655輛)。

Toyota (豐田) 在 2021 年的亮眼成績，其競爭力是長久積累的：自 2017 年以來，Toyota 在生產和出口方面就一直是阿根廷車廠中的領頭羊。2021 年才躋下 Volkswagen 成為阿根廷國內市場的銷售王者。

除了以 Hilux 自 2005 年以來就是中型皮卡的霸王，Toyota (豐田) 自 2021 年又再多了中型 SUV (特別是首次亮相的 Corolla Cross)、大型 SUV (SW4) 和轎車系列 (Corolla)。

而且 Toyota (豐田) 的產量和出口成績更已經連續六年佔領導地位，特別是在 2021 年，Toyota 以 145.525 輛的產量創新記錄，其中 80% 賣到拉丁美洲和加勒比海地區的 23 國市場。

Toyota (豐田) 在 2018 年就締造出 14,1 萬輛的產量，不過至今阿根廷的最高記錄仍是 Sevel (Fiat和Peugeot) 所保持：1994 年生產超過 17,8 萬輛。

2022 年，Toyota (豐田) 已有計劃將尋求更接近這一記錄，其在 Zárate 的工廠打算生產 16,7 萬輛。這也將創造更多工作機會：Hilux 和 SW4 的 260 多個供應商共將納入 500 名直接和另外 1000 名間接的工作機會。